|
|
|
|
| |
| 背景橋梁模板內模設計和施工工藝存在的問題 |
標準層沉箱橋梁模板內模配套底平臺，采用型鋼雙拼14槽鋼作為骨架、外框架采用10槽鋼，頂面面板采用&5mm,焊接連接成受力整體，活動插銷采用雙10槽鋼、支頂螺栓為附件。主要作用活動插銷頂推至沉箱墻體的預留洞內，以此支撐底模和橋梁模板內模的重量;2、在橋梁模板內模安裝放置在底平合就位后，通過調節底平臺的頂旁螺栓對橋梁模板內模進行加固。標準層底平臺典型結構圖如圖4所示。
下層內棍凝土澆筑完成拆除橋梁模板后預留出共12個孔洞，上層橋梁模板安裝前先安裝橋梁模板內模工作平臺，將平合上相應位置的12個活動插銷插入預留孔洞，并利用插銷的隔板裝置加以固定。平合固定完成后，底平臺的支頂螺栓進行收縮。橋梁模板內模安裝前在堆放場地進行清理，徐抹脫模劑并對橋梁模板內模進行收縮。在鋼筋安裝驗收通過后，利用起重設備把橋梁模板內模吊裝至預定位置，利用橋梁模板內模的調節螺桿調節擴大至設計尺寸，如果吊的位置無法對位反復收縮起吊，再進行調節直至完全對位。
背景沉箱橋梁模板內模設計和施工工藝存在問題如下:
原橋梁模板內模設計在安裝過程中定位難:將橋梁模板內模從存放區起吊放置到預定安裝位置，往往需要提前調節螺桿收縮橋梁模板內模，放置后一次無法直接安裝到位，需要起重設備二次起吊后作調整，且特別在調整中間內艙的內橋梁模板時，鋼筋已全部綁扎完成，導致視線阻擋難以從外部觀察到定位點，需起吊橋梁模板內模在距離底平合30}50cm,再將橋梁模板撐開調整到沉箱的內艙尺寸，以橋梁模板內模倒角位置作為參考點進行調整，整個過程用時要達20-30min。安裝和拆除程序復雜，占用大量的吊機設備且用工多。http://m.kxkjtech.com |
| 上一篇：采用新型一體化橋梁模板鋼模板施工比更具有優勢 下一篇：理論探索沉箱分層預制新型橋梁模板內模設計 |
|
| | |
|
