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液壓伸縮式整體橋梁模板鋼內(nèi)模應(yīng)用
  東海大橋共需預(yù)制310片70 n,箱梁,梁場(chǎng)設(shè)置了6個(gè)制梁臺(tái)座,每2個(gè)相鄰臺(tái)座共用1套橋梁模板鋼內(nèi)模。橋梁模板鋼內(nèi)模施工應(yīng)用流程如圖5所示。
橋梁模板鋼內(nèi)模制造加工
  橋梁模板鋼內(nèi)模為可伸縮的機(jī)械結(jié)構(gòu),制造精度要求很高。內(nèi)模的油缸銷軸孔以及內(nèi)模的頂板與上側(cè)板、上側(cè)板與下側(cè)板的鉸鏈孔必須保證在同一軸線上,否則將影響到內(nèi)模的收縮效果,因此鋼模制造都在制模胎架上進(jìn)行。
  分段橋梁模板縱向采用法蘭連接,結(jié)合處做成陰陽(yáng)結(jié)合,保證橋梁模板容易對(duì)位且不漏漿。頂模與上側(cè)模,上、下側(cè)模間的結(jié)合同樣用陰陽(yáng)結(jié)合處理,如圖fi所示。
  橋梁模板鋼內(nèi)模除縱向分段處采用法蘭連接外,其余大部為焊接結(jié)構(gòu)。為減少焊接變形,面板與肋板之間的焊縫采用間斷焊,在滿足強(qiáng)度的前提下盡量減少焊縫。
臺(tái)座預(yù)拼、涂刷脫模劑
  將制造完成的橋梁模板鋼內(nèi)模分塊轉(zhuǎn)移至橋梁模板預(yù)拼(檢修)臺(tái)座上,在臺(tái)座上完成預(yù)拼,裝配液壓油缸。橋梁模板鋼內(nèi)模只需一次拼裝,以后可重復(fù)利用。通過液壓油缸將內(nèi)模調(diào)校至設(shè)計(jì)位置后,打磨橋梁模板表面并涂刷脫模劑。
內(nèi)模分段吊裝
  在底腹板鋼筋就位后,便可分段吊裝橋梁模板鋼內(nèi)模。內(nèi)模吊裝時(shí)使用專用的吊架,以防止其在吊裝過程中產(chǎn)生過大的變形。
  所有分段內(nèi)模吊裝并拼接調(diào)整完成后,用絲桿1,2將上、下側(cè)模與頂模撐緊固定(圖4),使液壓油缸在混凝土澆注時(shí)不受力。用反螺紋撐竿將下側(cè)模對(duì)撐頂緊,使橋梁模板成為閉合結(jié)構(gòu),在截面內(nèi)形成較大的剛度,防止在箱梁混凝土澆注過程中內(nèi)模產(chǎn)生過大的變形。http://m.kxkjtech.com
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