鋼筋棍凝上橋面板與鋼梁之、月應設,力連接件保證協同仁作目不產生相對錯動竹翼緣組合梁橋采用栓釘作為力連接件組合梁連接處的力主要由恒載、活載、混凝上收縮以及溫度效應等作用產件幾，依照組合梁剪力分布布置栓釘跨中區域布較疏，梁端區域布較密。
耐候鋼橋安裝、制造耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼幾在大幾濕文替環境下;致密銹層銹層將鋼材表而完全趙蓋隔絕外部大氣、水和內部鋼材進一步接觸阻止銹蝕。耐候鋼在銹層形成初期由于銹層許不穩定會在外表形成銹液流于毛,銹泛廷故的現象觀效果不下!待銹層穩定后會逐漸變為均勻的探色不但能阻比進一步銹蝕還工有定的觀效果耐候鋼材了場價格略高于傳統鋼材然而其優良的涂裝性省大E的后期涂裝費用經濟性反而優于傳統鋼材。該管翼緣組合橋梁模板全橋范I月內采用耐候鋼材無需涂裝使其在大氣條件下自然形成穩定銹層省去"繁瑣的涂裝上序降低了建設和維護成本。
橋梁模板在制造、安裝時使用的耐候性連接材料本橋焊接時采國內生產的耐候性焊條F,絲、焊齊小其化學成分毋材接近焊接接頭的力學性能原則卜至少應;母材等強度、等切性本橋在翼緣采用Q;高性能鋼1u板與下翼緣的焊縫選鋼材相匹配的炸接材料這樣高強鋼的焊縫與毋材為等強匹配通鋼為超強匹配。對于低、中強度的鋼材母材韌性儲備較高采用超強匹配的焊接材料足合理的焊接材料要求具有良好的抗裂性能和合金相容性能。經過認真比較母材成分性能，先后選用TH440QNH-II, TH500QN- 等焊絲進行試驗，最后選用YCJ501NiCCu-1<氣保)焊絲做為焊接材料，能夠滿足各項指標要求。
我國目前尚未研究、生產具有耐候性的高強螺栓，因此主、橫梁連接采用普通的高強螺栓，使用無機富鋅防銹防滑漆，涂裝前螺栓應除油，螺母和墊片應水洗清除皂化膜。組裝完成后，栓接點外露的涂層用環氧類封孔劑進行封孔，涂覆的封孔劑至不被吸收為止，封孔后應加涂相應的配套涂料。http://m.kxkjtech.com |
